Il casco da motocross Alpinestars Supertech M10 è il risultato di oltre cinque anni di studi, sviluppo e test intensivi e ha fatto il suo debutto in gara al Supercross di Anaheim nel gennaio 2018. Obiettivo primario: protezione, per creare la migliore protezione possibile ad alte prestazioni. Obiettivo secondario: eccellente ventilazione, comfort e leggerezza.

Dettagli:

• Sicurezza: Costruzione Supertech M10
• 3K Carbon, strato esterno in carbonio ad alta densità che migliora la resistenza e l'efficienza della dissipazione dell'energia sulla calotta
• Sistema di protezione multidirezionale dell'impatto: MIPS
• MIPS è incorporato nel Supertech M10 per ridurre le energie di movimento rotazionale che impattano il casco causando una dannosa forza di rotazione da trasmettere al cervello
• Uno strato a basso attrito 'slip' è incorporato nel casco Supertech M10, tra lo strato di imbottitura comfort e la calotta di assorbimento di energia in polimero multi-densità. Quando l'energia viene impattata sul casco, causando una forza di rotazione, lo strato MIPS permette il movimento dello strato di assorbimento interno per smorzare e reindirizzare l'energia prima di causare uno stress significativo di accelerazione al cervello. Questo attenua le cause delle lesioni cerebrali, come la commozione cerebrale
• Sistema di rilascio di emergenza (ERS)
• L'imbottitura laterale delle guance dell'S-M10 può essere estratta in modo efficiente e sicuro, mentre il casco è ancora sulla testa del pilota, per consentire una facile rimozione da parte del supporto in pista e del personale medico
• Il Supertech M10 è anche progettato per consentire il montaggio di un sistema di gonfiaggio del casco 'Eject' nella corona interna della calotta
• Insieme alla rimozione dell'imbottitura ERS, 'Eject' permette la rimozione di emergenza del casco, senza gravare sulla spina dorsale del pilota
• Sottogola: Più largo 26 mm per il comfort e prodotto con un filato di poliestere intrecciato per dare una sensazione di morbida 'mano' che si collega saldamente con un doppio anello a D
• Peso: Ridotto dal design, pur consentendo alla protezione Supertech M10 di essere ai vertici della categoria
• Il peso è sia un fattore di performance di guida che di sicurezza in un casco e per garantire che l'S-M10 offra il massimo del risparmio di peso per migliorare le prestazioni, la selezione dei materiali, la preparazione e la costruzione del casco è stata rigorosamente analizzata per il rapporto peso-resistenza e le proprietà di assorbimento dell'energia e una rigorosa analisi di tutti i componenti utilizzati nella finitura del Supertech M10
• Il peso di S-M10 è di 1240g per la taglia Medium - 1340g per la taglia Medium

Caratteristiche principali:

• Sistema brevettato di regolazione dell'altezza e dell'angolo di montaggio A-Head.
• Il Supertech M10 incorpora un sistema brevettato che permette al casco di essere regolato esattamente in base alle preferenze del pilota per quanto riguarda l'altezza e l'angolo con cui il casco si posiziona sulla testa. Questa tecnologia unica permette un set-up ultra-specifico che può essere adattato al tipo di guida e alle preferenze del pilota. Con un cuscinetto micro-regolabile collegato alla calotta interna del casco, è possibile alzare o abbassare la calzata del casco e anche, inclinare il casco in avanti o all'indietro
• L'esclusivo sistema brevettato di rilascio della visiera è un altro attributo chiave incorporato nel design del Supertech M10. Il rilascio della visiera è una parte fondamentale delle prestazioni complessive di protezione del casco e una grande influenza sul design distintivo, a filo, del profilo della calotta esterna
• Alpinestars ha sviluppato un sistema unico di rilascio della visiera che, mentre assicura che il montaggio sia tenuto saldamente in posizione per la guida sui terreni più estremi e in qualsiasi condizione di pista, fornisce esattamente il giusto livello di resistenza per garantire che la visiera si stacchi dalla calotta del casco se è sottoposto a un impatto significativo - non importa quale sia l'angolo
• Il meccanismo di rilascio della visiera S-M10 è concepito per evitare le debolezze inerenti ad altri tipi di sistemi di ancoraggio. Mantenere l'integrità della calotta è vitale per la sicurezza e con la possibilità di forze multi-direzionali che impattano sulla visiera, la separazione nel punto critico di carico riduce la leva potenzialmente dannosa e le accelerazioni rotazionali che riferiscono lesioni al collo e alla spina dorsale del pilota
• La ventilazione è una caratteristica chiave del Supertech M10. I test di mappatura del calore hanno portato a una canalizzazione specificamente progettata che produce un flusso positivo nel casco sopra e intorno alla testa del pilota, migliorando il comfort durante la guida e riducendo l'insorgenza di stress da calore in condizioni estreme
• Il design della visiera dell'S-M10 è anche parte integrante del sistema di ventilazione in quanto è profilato per dirigere il flusso d'aria, agendo come un canale per concentrare e lisciare il flusso nella calotta. Il design della fodera del Supertech M10 è formato per ottimizzare la canalizzazione del flusso d'aria intorno alla testa del pilota prima di essere estratto dal S-M10 attraverso le bocchette di scarico posteriori per garantire il mantenimento della pressione positiva con un flusso d'aria costante durante la guida. Compatibilità con i sistemi di idratazione
• Il design del rivestimento del casco Supertech M10 include canali che permettono di incorporare un tubo su entrambi i lati della calotta. Questa è una caratteristica ampiamente testata da Alpinestars rally raid e piloti di enduro che permette un comodo montaggio e collegamento ad un sistema di idratazione. Comfort della fodera interna
• La fodera rimovibile è lavabile e presenta un interno in tessuto cool-max e un filato antibatterico per una freschezza duratura e una rapida asciugatura tra le sessioni di guida
• Il casco presenta superfici lavabili con rivestimento in TPE per migliorare la manutenzione e aumentare la durata
• Set di guanciali aggiuntivi che offrono uno spessore maggiore di +5mm, per una regolazione più stretta della calzata - disponibile separatamente