Il coperchio della frizione Hinson è lavorato a CNC ed è molto più resistente dei coperchi frizione di serie. Quindi sono quasi indistruttibili. Inoltre, il rivestimento superficiale è molto durevole e resistente all'usura. Per diversi modelli, il volume dell'olio può essere aumentato.

Dettagli:

• Gara provata in tutto il mondo dalla maggior parte dei team ufficiali, tra cui Team Honda, Team Kawasaki, & Team Suzuki, & KTM
• Rivestimento duro per una resistenza estrema all'usura dello stivale
• Migliora la dissipazione del calore
• Più forte dello stock
• Lavorato con precisione dalla billetta T-6 in alluminio di qualità aeronautica alle tolleranze aerospaziali