Il pneumatico definitivo per terreni medio-duri

• La struttura rigida della carcassa consente un'elevata stabilità, precisione in curva e rigidità dielettrica
• Elevato chilometraggio in campo e tacchetti resistenti contro lo strappo grazie alla speciale mescola di gomma per fuoristrada
• Aumento del numero di tunnel nell'area di contatto e maggiore aderenza e trazione grazie alla configurazione ottimizzata dei perni