EXP 3.0 è la sorella minore dei sistemi Core EXP. Le frizioni EXP 3.0 sono ugualmente pronte per l'uso in gara così come le grandi Core EXP 3.0. La differenza è che l'EXP 3.0 viene montato nelle frizioni di serie. I dispositivi EXP mantengono i cunei di PTFE modificati della generazione Rekluse 3.0. Sì, è vero! Si ottengono i vantaggi di una frizione automatica Rekluse ad un prezzo molto moderato.

I vantaggi effettivi della frizione automatica sono evidenti in condizioni difficili ed estenuanti:

• La moto giace a terra, ma nessun motore in stallo
• Sollevamento della moto senza tirare la frizione
• Accelerare e andare avanti
• Facilità di guida su terreni impegnativi
• Più trazione in accelerazione
• Migliori partenze di gara causate da un innesto ottimale della frizione
• Frenata in aria possibile senza tirare la frizione
• La leva della frizione funziona come con la frizione di serie
• Semplice regolazione degli effetti personali dei piloti e delle condizioni della pista con una sola vite di regolazione, non è più necessario smontare completamente la frizione
• Meno calci alla ruota posteriore quando si gira in curva colpendo le onde dei freni

La consegna include:

• Frizione automatica, molle