La nuova frizione manuale Rekluse Core TorqDrive - La frizione da Enduro e motocross senza funzione automatica.

• 12 invece di 8 piastre di attrito utilizzate
• La conseguente maggiore superficie delle piastre fornisce una maggiore trasmissione della coppia e della forza
• Fluidodinamica modificata
• In combinazione con il coperchio della frizione Rekluse incluso, il volume dell'olio viene aumentato e fornisce una frizione più fredda e una maggiore durata del rivestimento della frizione.

Durante la guida si può sentire la trasmissione diretta della potenza, il preciso funzionamento della frizione tirando la leva della frizione e le prestazioni di avviamento notevolmente migliorate. Lo sbiadimento della frizione è ora finito per sempre.
Nota: Questa è una presentazione esemplare! Ogni frizione è diversa a seconda del modello.