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Cambio XX1 Eagle AXS

Nero, 12-V, X-Sync
726.13 € 830.95 €IVA inclusa
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Fino a 16.08.2024
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Descrizione del prodotto
Prodotto
SRAM Cambio XX1 Eagle AXS Nero, 12-V, X-Sync
Variante
Nero, 12-V, X-Sync
Codice art.
SID111653-0
A colpo d'occhio, Eagle AXS porta i reali vantaggi del cambio elettronico senza fili alla mountain bike. Ad un livello più profondo, offre ai corridori più esigenti una personalizzazione e un controllo della trasmissione senza precedenti. In bicicletta e fuori. Approfondire il rapporto tra macchina e pilota. Questa aggiunta all'ecosistema Eagle aumenta la capacità. Rimuove la complessità. E fornisce ai cavalieri un'esperienza come mai prima d'ora immaginata.

Dettagli:
  • Uso: Enduro, XC, Trail
  • La tecnologia: X-Sync, bloccaggio a gabbia, frizione a rulli, X-Horizon
  • Velocità: 1x12 velocità
  • Denti massimi: 50 denti
  • Materiale gabbia interna: Carbonio
  • Materiale gabbia esterna: Carbonio
  • Materiale molla: Titanio
  • Cuscinetto in materiale: Acciaio inossidabile

Nota: La batteria non è inclusa nella fornitura. I componenti Eagle AXS sono progettati per funzionare solo con le cassette X-Dome Eagle.

Software

AXSComponentry

che permette di programmare e personalizzare i nuovi componenti SRAM e RockShox
.

Blocco della gabbia:

Con la tecnologia Cage Lock nel deragliatore posteriore, la rimozione e l'installazione delle ruote - così come l'installazione della catena - diventa più semplice e veloce. Basta spingere la gabbia in avanti per creare un allentamento e bloccarla in posizione.
Frizione a rulli:

I deragliatori a rulli della frizione offrono la massima stabilità della trasmissione - anche sui terreni più difficili. Il rimbalzo del deragliatore e lo schiaffo della catena saranno eliminati senza sacrificare la precisione.
X-Horizon:

Il design del deragliatore posteriore X-Horizon a 'parallelogramma dritto' del deragliatore limita tutti i movimenti all'asse orizzontale, il che rende impossibile lo spostamento fantasma, riducendo al contempo la forza di spostamento. Per una deragliata più rapida e precisa, il grande disegno di offset della puleggia superiore mantiene un gap costante della catena su tutti gli ingranaggi.

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