Con il MAXIMA Trickstuff ha voluto porre fine a qualsiasi discussione sul freno per bicicletta più forte. Costruire un freno forte è stato in realtà piuttosto semplice. Meno banale è stato costruire un freno che, nonostante la grande potenza, avesse il solito dosaggio superiore di tutti i freni Trickstuff. Dopo tutto, la potenza non vale nulla senza controllo. Sembra che abbia funzionato. I collaudatori Mick Hannah, Jakob Breitwieser, Nina Hoffmann e Gee & Rachel Atherton sono entusiasti. Con il MAXIMA hanno già vinto numerose medaglie nella Coppa del Mondo di discesa libera.

Dettagli:

• Lavorazione CNC in alluminio aeronautico 7075 di alta qualità
• Basata sulla DIRETTISSIMA
• Trasmissione meccanica superiore
• Rapporto idraulico più elevato
• Maggiore capacità termica
• Area della pastiglia più ampia
• Il freno per impieghi gravosi di ultima generazione
• Tutti gli aggiornamenti sono inclusi di serie
• Leva a dito più lunga con rapporto di trasmissione più progressivo
• Pistone master da 9 mm - pistone slave da 16 mm e 17 mm
• Maggiore massa sulla pinza per una maggiore rigidità
• Forma della pastiglia Hope V4 con materiale di attrito Trickstuff power
• Tubo freno flessibile in acciaio Goodridge
• Regolazione della larghezza della leva senza utensili
• L'olio Bionol è ecologico e ha un punto di ebollizione molto alto
• Tubo freno: rete in acciaio nudo senza rivestimento in plastica (diametro 5 mm)