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Troy Lee Designs

Casco MX SE4 Carbon MIPS

ULTRA Limited Edition - Adidas Team Black
-65%
Esaurito
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Descrizione del prodotto
Prodotto
Troy Lee Designs Casco MX SE4 Carbon MIPS ULTRA Limited Edition - Adidas Team Black
Variante
ULTRA Limited Edition - Adidas Team Black
Codice art.
SID105588-0
Tabella delle misure

!! EDIZIONE LIMITATA !!
Il nuovissimo casco da motocross in carbonio premium da cross "SE4" è dotato di uno spesso strato di EPS (EPS = polistirolo espanso) e del sistema MIPS, che distribuisce e assorbe in modo ottimale la forza di rotazione di un impatto. Questo casco è il più leggero TLD mai prodotto.


Dettagli:

  • Le viti della visiera in plastica combinate con inserti in ottone sono durevoli e forniscono una protezione antisfondamento
  • Maggiore protezione grazie all'EPS nella parte posteriore del casco
  • Gli anelli a D in titanio massimizzano la resistenza riducendo al minimo il peso
  • Guanciali anatomici in 3D con sistema di rilascio d'emergenza
  • 3 strati separati di EPS, ciascuno ottimizzato per varie intensità di impatto
  • La mentoniera in PPE (polipropilene espanso) fornisce una protezione leggera e durevole
  • Rivestimento interno "snap-in" rimovibile e lavabile, realizzato con materiali CoolMax e Dri-Lex che assorbono l'umidità
  • 20 bocche di aspirazione e 6 bocche di scarico posteriori canalizzano l'aria fredda intorno alla testa
  • Raffreddamento importante ottenuto grazie alla bassa pressione, che fa uscire l'aria calda e sudata
  • 3 dimensioni del guscio per una perfetta vestibilità e una maggiore sicurezza per le diverse età e dimensioni della testa
  • Soddisfa e supera i requisiti della ECE 22.05
  • Enorme superficie sulla parte superiore del casco, ideale per il montaggio GoPro
  • La consegna include: casco, 2x visiera SE4, borsa per casco SE4 con fodera interna in peluche, manuale d'uso
  • Peso: ca. 1100 g

Sistema MIPS
Un innovativo sistema di protezione antiurto multidirezionale brevettato, il guscio esterno e quello interno possono ruotare in caso di impatto tra loro, assorbendo così la forza di un impatto laterale e contrastando così la forza di rotazione.

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